青海330千伏玉樹第2回線路工程7月22日建成投運。至此，玉樹電網與青海主網正式形成330千伏線路互聯“雙回路”，惠及當地40余萬名群眾，青海省8個市州全部實現330千伏大電網雙回路供電。
玉樹二回工程起于青海省海南藏族自治州興海縣330千伏唐乃亥變電站，止于玉樹藏族自治州玉樹市330千伏玉樹變電站，線路全長507.5千米，于23年8月正式啟動建設。
玉樹二回工程建成投運，將解決玉樹電網長鏈式單回路供電問題，促進黃河上游網架結構進一步優化，服務黃河流域水資源優化利用和清潔能源開發，提高地區供電可靠性和供電能力，更好服務群眾用電需求。
一、功能特點（LYTQS-3000電力市場需求“低壓臺區負荷校準儀”工作原理及結構）
大功率FSK電力載波通訊方式，理論通訊距離滿足任意的臺區供電范圍。
特殊的脈沖電流發射及檢測方式，保證不會因共高壓的臨近臺區會發生串信號的錯誤。
農網配變臺區識別儀快速、方便的臺區識別功能，分機發起，測試時間不超過6秒鐘，結果準確率100%；結果顯示內容描述簡單、清晰、明確，顯示內容包括被測用戶所在的變壓器臺區編號及被測電表所在的相別（A相、B相、C相）情況，顯示結果直觀。
分支識別功能，準確判別被測用戶所在臺區供電線路的分支，單臺主機可以同時檢測3個分支，多臺主機同時工作可擴展至18個分支。
具備臺變互測功能，多臺主機同時工作，可準確判定各被測試變臺的獨立性，有無電氣連接關系。
具備零火線判別功能，可以顯示零火線接線是否正確，有無反接。
具備相序判別功能，可判別ABC各相的相序是“正相序”還是“逆相序”。
電流檢測采用柔性鉗（可選配50A鉗表、100A鉗表、250A鉗表和500A鉗表）。
多種工作模式任意選擇，組合方便，設置靈活；具有獨立的電力載波、獨立的電流脈沖發送和電力載波與電流脈沖綜合方式等多種通訊方式。
農網配變臺區識別儀多機工作模式，儀器不分主、分機，每臺設備都可以設置為主機或分機；支持一主多分、多主一分、多主多分三種模式，方便用戶使用，可有效提高工作效率。
準確測量三相電壓、電流、有功功率、相角、功率因數、頻率、總功率等多種電參量，可做為電參量測試儀使用。
儀器能顯示出電壓缺相的情況，自動在液晶屏給出提示。
低壓電網電能質量分析。儀器可對三相電壓2－51次諧波、三相電流2－51次諧波進行精密測量，同時還可以測量各相電壓、電流的總諧波失真度。
矢量圖顯示功能。儀器可將三相電壓、三相電流的矢量關系圖顯示出來，方便檢查低壓用戶計量裝置的錯接線情況。
簡單的示波器功能。儀器可以將三相電壓、三相電流的實際波形圖顯示出來，使用者可對被測用戶的波形情況一目了然。
農網配變臺區識別儀具備自檢功能，對因過壓、沖擊等原因導致部器件損壞情況出現時，儀器要對故障部分進行診斷并正確提示。
儀器具備零火線自動識別功能，分機在進行臺區或分支測試時，會自動識別零火線是否接對，并在屏幕上加以提示
采用大屏幕真彩色全透液晶屏，陽光下依然清晰。中文及圖形化顯示，界面友好，顯示直觀，操作簡單。
導電硅膠按鍵操作模式，設計合理、操作簡便，其壽命長、靈敏度高，避免了觸摸屏方式在使用一段時間后容易發生故障導致無法操作，或操作靈敏度差而影響用戶的正常使用。
儀器可將臺區歸屬測試結果以記錄的形式保存下來，包括：測試日期、測試時間、臺變編號、電表編號、所屬相別。
測試記錄可以通過U盤等移動存儲設備拷貝到后臺管理計算機，進行集中管理，能對數據記錄進行分類統計，便于營銷部門真實掌握各戶的臺區歸屬、相別歸屬、分支歸屬等信息；正確統計負荷分配情況、線損率等信息。
為了保障操作的可靠性，儀器具備多重保護。電源回路具備獨立且可快速更換的保護元件。設備應用中當接線時誤接入線電壓后，儀器確保無損壞并對誤接線情況進行提示，并且儀器不能執行測試操作。
二、技術指標（LYTQS-3000電力市場需求“低壓臺區負荷校準儀”工作原理及結構）
通訊方式：特種負荷信號傳輸，距離：≥5km
電流測試距離：≥5km
識別周期：≤6秒
測試成功率：100%
分支識別數量：單主機3路（多主機方式可擴展18路）
鉗型電流互感器：750A/1500A柔性電流鉗50mm卡鉗(50A/100A/250A/500A)（選配）
2、電參量測量部分
電壓：±0.2% 電流：±0.5%
功率：±0.5% 頻率：±0.02Hz
相位：±0.2°
3、電能質量部分
電壓諧波測量次數：2－51
電流諧波測量次數：2－51
諧波電壓含有率測量誤差：≤0.1％
諧波電流含有率測量誤差：≤0.2％
4、工作環境
工作環境溫度：-30℃~60℃
工作環境濕度：≤95%RH
工作電壓：AC220V±10%
5、絕緣
⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100MΩ。
⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻1.5KV（有效值），歷時1分鐘實驗。
6、重量
重量：1Kg
7、單機體積
體積：25cm×16cm×6cm
近日，國家發展改革委、國家能源局等四部門聯合印發《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，穩步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系，適時打造一批具有示范作用的大功率充電應用城市與高速走廊。
國網北京電力積極服務首都新能源高質量發展，現運營充電站近1800座充電樁近2萬臺，形成了“城際全貫通、城鄉全覆蓋、服務全天候”的充電服務網絡。
今年，國網北京電力重點圍繞交通樞紐、商業中心等熱點區域，因地制宜、適度超前、科學合理開展超充站建設工作。年初以來，該公司共建成投運8座超充站，主要分布在通州大營、石景山沃爾瑪、亦莊經海等地。目前，還有4座超充站正在加快建設中，預計7月底投運。
近年來，國網北京電力不斷推進充電設施改造升級，從24年開始建設超充站，累計建成西紅門、大高力等11座超級充電站，日均可服務超8000車次，滿足綜合商圈、旅游景區、產業園區、居民社區等區域的充電需求。其中，北京市規模極大的超充站——姜莊湖充電站設有50個超充車位，每個超充裝置可以在1小時內為4～5輛車提供快速充電服務。
同時，國網北京電力不斷開展模式更新，推進車網互動（V2G）項目建設。今年3月，國家發展改革委、國家能源局等4部委聯合印發《關于公布第1批車網互動規模化應用試點的通知》，國網北京電力參與申報的“北京市基于新型儲能的V2G車網互動協同調控試點項目”入選第1批30個車網互動規模化應用試點項目。
“到年底前，我們將再建8座超充站，全年至少建成投運20座超充站，全力滿足市民綠色出行充電需求。”
上海來揚電氣轉載其他網站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。
